狂加税啦!!!多伦多刚刚宣布地税将暴涨10.5%,4万廉租屋百姓买单
多伦多市长庄德利昨天提出一项宏伟大计,未来10年投资234亿建造4万间廉租屋,很多网友问钱从哪来?今天有答案了,从百姓的口袋榨出来。 市长庄德利刚刚宣布加税,未来9年地税累计暴涨10.5%,远远超过现在的2.5%,CP24分析称,百姓每年最后要额外缴交数百加元,而不是政府宣称的43加元。 本来已经捉襟见肘的房奴们将要百上加斤,为市长伟大的廉租屋大计买单。
10年廉租屋大计百姓买单 昨天,多伦多市长庄德利宣布了一项雄心勃勃的10年住房战略计划,投资234亿建造4万套可负担住房租给低收入家庭。
根据多伦多地产局今天(12月24)刚刚公布的11月份地产月报显示,目前大多伦多地区公寓的平均楼价只是$61万加元。 但政府的10年廉租屋大计的预算显示,平均每间廉租屋的成本高达60万加元,成本价竟然接近市场价格。 庄德利市长昨天称,234亿资金市府将会承担其中三分之一大约$85亿,其余希望联邦政府和省府承担。 城市建设基金税暴涨 但是,市府这85亿资金从哪来呢? 庄德利周三披露了一项支持该10年大计的计划:从2020年开始加税,城市建设基金税将由目前占0.5%升至1.5%,并且将每年继续上升,9年过后,累积涨幅高达10.5%。
2015年,为了建造士嘉堡地铁延伸线的时候,庄德利引入一项新税叫城市建设基金(City Building Fund),在现有地税的基础上增加0.5%,并且每年以0.5%的速度增加,直到2021年,地税累计加税幅度将达到2.5%的最高水平。 5年即将过后,当房奴们本来以为可以松一口气的时候,结果发现这个城市建设费不但没有停止增加,而且还加速倍升。
政府加税说法相当隐蔽 今天,多伦多市长提出加征的税项就是这个城市建设基金税,不过,说得很隐蔽,称明年开始增加1个百分点,大约每户每年加43加元,感觉不多。
但是,如果该议案获得批准,城市建设基金税将在2020年、2021年额外增加1%,在2022年、2023年、2024年和2025年分别额外增加1.5%。
这样,一旦完全实施增加后,地税将累计增加10.5%,比原先批准的2.5%增加了8%。市府今天的新闻稿称,1.5%的增长将使普通房主每年额外花费43加元。
图:CP24 市府新闻稿公布每年加43元很有隐蔽性,似乎加得不多,但是,根据CP24报道,市府没有详细说明,一旦分阶段完全开征后,纳税人缴纳的费用将高得多,可能高达数百加元。 根据庄德利的计划,对房屋和企业主征收的税款将使市府有能力偿还66亿加元的可收回债务。
图:2019多伦多地税税率表 按照地产局今天公布的均价,多伦多独立屋均价136万,如果政府估值100万计算,独立屋业主每年将要缴纳$6147元地税,一旦城市建设基金税完全实施加税后,地税增加10.5%,将要每年增加645加元的税款。 多伦多市长胸怀大志,建4万间经济适用房出租给低收入家庭,符合资格的家庭按照收入多少进行收租,但每套成本却高达$60万,接近目前的市场价,今天更狠,原来资金所有多伦多业主买单。 庄德利2018年选举时曾一再承诺,加税幅度保持在通货膨胀率附近,称永远不会超过CPI涨幅。
庄德利今天承认,这样从来都不是一种流行的解决方案,但他认为,多伦多市民会明白市府想要实现的长期目标。 庄德利承认:“每次政府要求人们支付更多税款时,都很具挑战性的。” 不过,庄德利说道:“但是,我认为多伦多人民理解维护我们所取得的成功的必要性,通过确保我们有充足的可负担住房供应,通过建立公共交通为他们提供机会,从而为需要支持的人们提供支持。” 税收增加将为庄德利10年耗资234亿元的住房计划提供资金,并使TTC处于良好维修状态。
庄德利说:“这将帮助我们筹集约50亿加元,用于投资新地铁、新地铁信号系统,新有轨电车和车站升级,这是与省府达成的近300亿元交通大计的一部分,”加税提案将在12月17日在市议会提出。 |
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