铁路工潮仍然未明朗化,其中一间受影响的铁路公司CN Rail已结束禁止员工上班的措施,火车今早恢复运作。不过工会对劳工部长下达仲裁令的做法提出司法复核,同时再次发出72小时罢工通知,最快下周一可以合法罢工。
铁路工潮持续,劳资双方的谈判仍然胶著。继联邦劳工部长麦金农(Steven Mackinnon)指示劳资关系委员会作具约束力仲裁、并要求两间铁路公司恢复运作,工人就暂时按之前的合约条款复工,直至得出新一份集体合约后,加拿大国家铁路CN Rail及加拿大太平洋堪萨斯城CPKC分别表示,已启动恢复铁路营运的计划。
当局昨晚召集劳资双方开紧急会议,但代表9千多名铁路员工的加拿大铁路工人联盟(Teamsters Canada Rail Conference)工会,拒绝讨论复工议题,并称正寻求对劳工部长的做法提出宪法挑战。工会又指,对渥太华的介入感到失望,并形容是“可耻”,而到今早已经解除CN Rail设施的纠察线,火车恢复运作,但CPKC位于卡加利的总部就仍有纠察线。
不过在解除CN Rail的纠察线后不久,工会在东岸时间早上9时52分,再次向资方发出72小时罢工通知,工会不认为劳资双方之间存在的问题复杂到不劳方仍然愿意与资方谈判,防止进一步的停工。
加拿大铁路工人联盟全国主席François Laporte今日就到位于卡加利的纠察线参与集会,期间表示公司的要求违反工会的集体协议,因此工会的首要任务,是要确保工会成员拥有“体面而且合理的工作条件”。如果劳资双方在未来72小时未能达成协议,工人最快下周一(8月26日)东岸早上10时可以合法罢工。
加拿大商会主席Perrin Beatty对工会挑战劳工部长的决定表示失望,认为此举将延长对加拿大经济的损害,并危及加拿人国民的福祉和生计。
与此同时,包括运输联线(Translink)的西岸快车(West Coast Express)在内等,全国多条铁路受罢工影响,服务继续暂停。卑诗省长尹大卫(David Eby)就在一场不相关的记者会上呼吁劳资双方继续在谈判桌上解决问题。
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