温村那些事儿(微信ID:wencunstory)芝麻糊综合报道:刚在争议声中获得多项最佳奖项的加拿大航空,又被曝出作妖事件。
区别对待“拐杖”女子
据BlogTO报道,近日,一名女子乘坐加航从多伦多飞往巴黎的夜间航班时,受到极其严格的对待 ,工作人员将她的两根拐杖算作单独的随身携带物品。
这位叫Yulia Nyyko的女子,刚做过髋部手术,现需靠轮椅代步,并要带着一副拐杖。
当Nyyko坐在轮椅上,带着个人物品(钱包)、随身携带的行李箱和拐杖过安检时,没有任何问题。然而,在登机口登机时,加拿大航空工作人员才拦住她,告诉她必须检查较大的物品,该物品是标准随身携带尺寸,里面有药物和贵重物品。
Nyyko说,“工作人员声称我有两根拐杖,这算作两个单独的物品。但我在等待期间看到过一家人推着一辆未托运的婴儿车下飞机,还有人拿着拐杖和多件个人物品。我不确定为什么我被单独挑出来,但我对此感到震惊。”
试图让她到登机口检查行李的同一个柜台工作人员在登机过程中后来找到她,告诉她,她有太多需要医疗救助的物品,而且她拿着行李的方式(不是放在腿上,而是放在膝盖上)由于她最近进行了髋关节置换术,她坐在轮椅的一侧)是一个安全隐患。
Nyyko说,“他拒绝办理登记手续,并且告诉我可以坐稍后的航班,我询问原因,对方表示我需要为这些物品办理登机手续。我怀疑他们以为我并不需要这些东西,但事实并非如此。”
机组人员后来还告诉Nyyko,他们从未遇到过这样的问题,而且实际上有一个专门的衣柜来存放拐杖和其他物品。
截至目前,加拿大航空没有对这一事件发表评论,只是表示这件事不应该发生,因为根据他们的规定,拐杖“通常被允许作为豁免随身携带物品”。
“我们正在调查事情原因,目前没有其他信息提供。”一位负责人表示。
目前Nyyko仍在等待解决方案,不过客服中心的工作人员告诉她需要等待大约25天。
严查随身行李
据BlogTO本月早些时候的报道,如果近期要乘坐加拿大航空公司的任何航班,需在去机场前仔细检查随身行李的尺寸,因为该航空公司最近在执行登机行李的规定时更加严格。
换句话说,就是随身携带的行李即将大规模收费(不符合的尺寸等)。
多伦多皮尔逊国际机场,和加拿大其他旅游中心的客户服务代理,在办理登机手续时,将对随身行李和个人物品的测量和称重,比以往更加彻底。
据旅客在社交媒体上表示,所有旅客不被允许携带非常明显超大的行李箱和手提箱,或者必须付钱。
与此同时,在温哥华机场也发生了同样的事情。不少乘客被要求放弃登机行李,或者付费。
不过,加拿大航空公司告诉blogTO,他们的行李规定最近没有任何变化–地面工作人员只是在我们进入繁忙的夏季旅行季节时提醒顾客注意尺寸限制,以确保公平分配可用的机舱存储空间,使所有顾客都能得到公平待遇。
加拿大航空公司的政策规定,如果要携带物品进入机舱,其最大尺寸必须是55厘米x40厘米x23厘米,包括轮子和把手。旅客也可以携带一个额外的个人物品,如钱包或背包,只要它不超过33厘米x43厘米x16厘米。
此外,个人物品必须能放在旅客本人前面的座位下,而随身携带的包必须足够轻,可以在没有任何帮助的情况下把它们放在头顶的行李箱里。
加航获多项最佳奖项
提起加航,槽点就源源不断,包括航班延误、安全以及行李等诸如此类问题,不断引起争议,并屡屡受到乘客的投诉。
然而,在这样的背景下,却屡获殊荣。
近日,全球最有公信力的旅游品牌排名榜单之一,有着航空“奥斯卡”之称的Skytrax公布《2023全球最佳航空公司》排名,加拿大航空(Air Canada)位列第38位,较去年的第50位有明显提升,上升了12个名次。该名次也是进入此榜单的加拿大所有航空公司中的最高。
除了进入前 100 名之外,加航还荣获“全球最适合家庭的航空公司”奖,该奖项考虑了家庭座位政策、值机设施、优先登机、儿童餐食、便利设施和娱乐等因素以及地勤人员和机组人员的协助。
加航的员工也斩获了加拿大最佳地面和机上服务人员奖。
该公司的总裁兼首席执行官Michael Rousseau表示,这些奖项认可了加航作为加拿大和全球航空业领导者的地位。
他说,“我们将继续通过我们的产品和服务欢迎更多的乘客…”
不过,屡获殊荣也好,豪言壮语也罢,上述区别对待拐杖女子一事,将为广受诟病的加航再添污点…
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