根据一项全国公共交通调查结果,曼省是加拿大唯一一个公交状况有所改善的省份。
加拿大统计局进行的 2020 年度公交和城市交通调查,要求市政当局、社区和交通当局对其公交的整体状况进行评级。
与 2018 年相比,2020 年加拿大公交的状况有所下降,而曼省则有所改善。
调查称,曼省只有 4% 的公交车被归类为“状况不佳或非常差”,超过一半的公交车被描述为“良好或非常好”。
Winnipeg Transit 约有 640 辆公交车,占曼省所有公交的 94%。
基础设施和公共工程委员会的主席Matt Allard说,最近对温尼伯交通系统的投资,如蓝色快速交通线,正在改善本市的公共交通条件。
Allard 表示“就我们的公交车队而言,我们在更换那些旧公交车方面正朝着正确的方向前进,这改善了整体司机的体验。当您乘坐较新的公共汽车时,这对公众来说也是一种更好的体验。”
然而,尽管温尼伯的公交车状况比往年好,但在大流行期间乘坐公共交通工具的人数急剧下降。
根据温尼伯市的数据,2019 年,温尼伯公交共运送了 48,770,208 名乘客,到 2020 年,乘客人数下降了约 50%,至 24,788,979 人。
本市表示,温尼伯的居民正在恢复乘坐公交车,但工作日的平均每日乘车人数仍仅为大流行前的 55% 至 60%。Allard 表示:“这是目前交通运输面临的最大挑战,因为乘客人数减少造成了这种差距”。
为了抵消客流量损失的成本,温尼伯公交服务在 2021 年和今年再次减少了 6%。
倡导组织 Functional Transit Winnipeg 希望看到该服务立即恢复,该组织的主席Kyle
Owens表示,让人们重返公交车的最佳方式是让更多公交车运营起来。他说:“6%的减少意味着每次公交行程更长,每次有人使用公交时都会出现延误。”
Winnipeg Transit 的乘客 Abdi Nooh 对等车并不陌生。他说,虽然公交车本身的状况很好,但延误,特别是在周日,是一个主要问题。
Nooh 表示:“我要等 45 分钟,一个小时,”该男子通常在周日等公交车上班。他说:“有时时间会写着10分钟后到,然后这个时间会发生改变,10分又10分,这是一个大问题,我不知道这中间发生了什么。”
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